More From Dirk Huizinga

Scheepsbouwwerf Volharding Stavoren 1918 - 2008 By Dirk Huizinga
Hardcover: $51.24
Ships in 6-8 business days.
In 1918 kocht Auke van der Werff in Stavoren de oude jollenwerf van Strikwerda en begon er de Scheepsbouwwerf Volharding Stavoren. In dit jubileumboek, dat geschreven is voor het 90-jarig bestaan van... More > de werf, wordt de geschiedenis van het bedrijf beschreven en in beeld gebracht zoals drie generaties scheepsbouwers Van der Werff die hebben gerealiseerd.< Less
Postmoderne verbeelding By Dirk Huizinga
Hardcover: $21.27
Ships in 6-8 business days.
Meer dan een halve eeuw ben ik actief als beeldend kunstenaar. Ik maak voornamelijk figuratieve olieverfschilderijen met een fictief realiteitsgehalte, waarbij de betekenis van de verbeelding over... More > wordt gelaten aan de fantasie van de toeschouwer. Kortom: postmodern werk. Daarvan geef ik in dit boekje een overzicht, voorzien van een beknopte toelichting.< Less
Scheepvaart in Friesland 1900 - 1950 By Dirk Huizinga
Hardcover: $61.23
Ships in 6-8 business days.
De binnenvaart in Friesland van 1900 tot 1950 kenmerkt zich door grote veranderingen. De zeilende vrachtvaart stapt over op motorschepen, de kleine beurtvaart die ieder dorp bevoorraadt, wordt... More > letterlijk ingehaald door de vrachtauto. Het grootscheepsvaarwater naar het noorden wordt aangepast voor schepen tot 1000 ton en aarzelend komt de pleziervaart op gang. Die ontwikkelingen worden beschreven en met veel historische foto's geïllustreerd in dit boek. De relevantie voor onze tijd is, dat de bedrijfsschepen uit die tijd voor een deel nog varen, maar dan met een heel andere bestemming. En de overgebleven jachten zijn klassiekers geworden, die aandacht trekken door hun anders-zijn. In de vijfde druk is het boek met historische foto's uitgebreid tot 268 pagina's.< Less
Scheepvaart in Friesland 1900 - 1950 By Dirk Huizinga
eBook (PDF): $0.00
Download immediately.
De binnenvaart in Friesland van 1900 tot 1950 kenmerkt zich door grote veranderingen. De zeilende vrachtvaart stapt over op motorschepen, de kleine beurtvaart die ieder dorp bevoorraadt, wordt... More > letterlijk ingehaald door de vrachtauto. Het grootscheepsvaarwater naar het noorden wordt aangepast voor schepen tot 1000 ton en aarzelend komt de pleziervaart op gang. Die ontwikkelingen worden beschreven en met veel historische foto's geïllustreerd in dit boek. De relevantie voor onze tijd is, dat de bedrijfsschepen uit die tijd voor een deel nog varen, maar dan met een heel andere bestemming. En de overgebleven jachten zijn klassiekers geworden, die aandacht trekken door hun anders-zijn. In de vijfde druk is het boek met historische foto's uitgebreid tot 268 pagina's.< Less

Top 10 This Week

see more >
 
2
 
 
 
Age Verification Required