中国商用车领导品牌福田汽车真相

福田汽车，中国商用车曾经的领导品牌，商用车连续13年中国第一，两年全球第一。产品从微卡、轻卡、中卡、重卡，微客、轻客、大客，皮卡、SUV，大MPV、小MPV，工程机械，发动机，变速箱，是中国产品最全的商用车企业。奇怪是2010年以后福田汽车年销量徘徊在50~60万辆，利润靠营业外收入来弥补，公司市值仅121亿元不及业务收入的四分之一。挣钱机器的汽车业为什么对福田汽车是失灵的呢？ 王金玉，北汽福田创始人，足足做了二十一年福田汽车总经理，2017年11月2日“因病”突然辞职离开福田汽车，是非功过无从评说。反衬其搭档原福田汽车常务副总经理张夕勇，2011年调任北汽集团副总经理，2013年任北汽集团总经理，可谓官运亨通。王金玉辞职，巩月琼继任，巩上任第一年即巨亏35.75亿元，成A股车企第一亏，难道真有某种神奇的应验吗？ 北汽集团，北京市最大的国企，中国有巨大影响力的汽车企业集团，“北汽”福田汽车股份有限公司作为北汽主要下属成员企业之一，在北汽集团内地位不及北汽自主品牌，不及北京现代、北京奔驰等合资公司，北汽集团没有向福田汽车派驻任何高层管理人员，2017年11月2日北汽集团董事长徐和谊与王金玉同辞福田汽车董事长、总经理，这其中到底有怎样的玄机呢？