Il “valore edonico” della Linea 1 della metropolitana di Napoli: un’analisi ex post dei costi di investimento e dei benefici prodotti

Nell'ambito della collana scientifica "I quaderni di ricerca del Laboratorio di Sistemi di Trasporto" promossa dal Dipartimento di Ingegneria dell'Università degli Studi della Campania "Luigi Vanvitelli", la presente pubblicazione riporta i risultati del lavoro di project works del Master in Management del TPL – Ambito "Analisi costi benefici di investimenti in infrastrutture ferroviarie” del Dipartimento di Ingegneria informatica, automatica e gestionale “Antonio Ruberti” dell’Università degli Studi di Roma “La Sapienza” (2018) - Autori: Roberto Calise, Davide D’Urso, Kordula Felicita Gross e Alessandro Torda; relatore prof. Armando Cartenì