Passionnée par le train, c’est lors d’un déplacement vers Saint-Louis que l'auteure a pris conscience de l’existence d’une ancienne voie de chemin de fer reliant la capitale Dakar à l’ancienne capitale coloniale, traversant des territoires meurtris par l’enclavement et oubliés par le développement économique effréné de la presqu’ile du Cap-Vert. Aujourd’hui plus que jamais, le Sénégal est confronté à cet enjeu du transport des biens et des personnes, dans l’intérêt des populations, de réhabiliter un réseau ferré performant et adapté aux réalités locales et qui soit à même d'accélérer l’économie des régions les plus enclavées. Le pays travaille déjà sur un plan stratégique de revitalisation et d’extension de son réseau ferroviaire : plusieurs projets sont à l’étude pour relier Dakar - et son port - aux principales villes du pays, notamment Tambacounda à l’est et Ziguinchor au sud. Construit à partir des études menées pour le mémoire originel du Mastère spécialisé® en Politiques et Management du Développement - Potentiel Afrique soutenu le 16 juin 2020 à Sciences Po Paris, cet ouvrage a pour ambition d’apporter une contribution à cette nouvelle politique ferroviaire et de motiver les plus hautes autorités du Sénégal pour mettre à l’agenda la réhabilitation du chemin de fer du Dakar Saint-Louis comme une priorité pour les infrastructures stratégiques du pays. Les profits du livre sont reversés à une association locale pour la réinsertion des jeunes talibés.