Incremento de recorrido en el transporte por longitud de caminos, operación y gestión

Esta monografía ha sido redactada por sus autores en el marco del Proyecto de Investigacion “Desarrollo de un modelo de cálculo y predicción de los consumos energéticos y emsión del sistema de transporte que permita valorar la sensibilidad de los consumos a las decisiones de inversión en infraestructura y de política de transporte” (EnerTrans).En esta Monografía se ha llevado a cado un análisis del incremento de los recorridos que deben realizar los vehículos de realizados por los diferentes modos de transporte debidos a las diferentes trayectorias que realizan, a la centralidad de las terminales y a las distancias de acceso y dispersión de cada modo de transporte.