Impact d'une catastrophe sur l'avenir d'un site industriel urbain. Les cas de Lyon et Toulouse

La recherche présentée ici s'intéresse aux processus de qualification et de déqualification d'espaces industriels situés en milieu urbain. A partir de l'étude des arbitrages entre recherche de sécurité et développement urbain dans le contexte particulier d'un site industriel sinistré, il s'agit de voir en quoi la catastrophe s'impose comme un temps brutal, et parfois irréversible, de déqualification d'un espace dédié jusque-là à l'industrie. Ces travaux mettent en perspective deux cas de sites sinistrés : le pôle chimique sud-toulousain, dévasté par l'explosion dans l'usine d'engrais AZF le 21 septembre 2001 et le port industriel Edouard Herriot de Lyon, lieu l’incendie du dépôt pétrolier Shell en juin 1987. Dans les deux cas, le premier effet de l'accident a été l'arrêt de l'activité. Ensuite, ces événements ont entraîné des modifications durables de l'espace industriel. Cette étude propose un éclairage sur les arbitrages qui ont sous-tendu les décisions prises pour l'avenir des deux sites.